Компания Norton прокачала свой супертвин 650 Superlight и установила его в легкую карбоновую раму. Мотоцикл комплектуется карбоновым маятником и карбоновым подрамником. Стояла задача сделать очень производительный мотоцикл, очень легкий. Новое шасси весит на 47% меньше, чем алюминиевый аналог на стандартной модели. При этом мотор выжимает 170 л.с. / 75 Нм при 160 кг!

Читать дальше

В течение нескольких месяцев производитель подогревал наш интерес к новому заряженному мотоциклу H2-серии. Новинку наконец-то официально представили на шоу Токио 2020 как гипернейкед Kawasaki Z H2 2020.

Читать дальше

Джастин Блу модифицировал мотоцикл Honda CB750 1974 и установил нагнетатель AMR500, чтобы повысить производительность.

Читать дальше

Гипербайк Kawasaki ZZR1400 не нуждается в представлении. Многие владельцы зачастую модифицируют его под себя. Кто делает из японского мотоцикла туристический байк, а другие предпочитают заряженную технику с нагнетателем.

Читать дальше

Компания Kawasaki планирует представить новый мотоцикл с нагнетателем на мотошоу EICMA 2017.

Читать дальше

Крэйг Родсмит (Craig Rodsmith) живет в Иллинойсе, США, и занимается производством мотоциклов с 1970-х годов. Он имеет огромный опыт в области изготовления обтекателей и переделал сотни мотоциклов. На фотографиях представлен шоу-стоппер Moto Guzzi Dustbin Racer с нагнетателем и алюминиевым обтекателем, изготовленным вручную. Его продали на мотошоу «Handbuilt 2017».

Читать дальше

Хорошая новость для тех, кто любит большие и мощные мотоциклы с классическим дизайном. Новый Hesketh Valiant SC — 2100-кубовый заряженный монстр.

Читать дальше

На прошлой неделе рассматривали мотоцикл BMW S1000RR Turbo, а теперь предлагаем вашему вниманию другой интересный проект — Yamaha MT-10 Supercharged, который принадлежит австралийскому стантрайдеру Дэйву Маккена (Dave McKenna).

Читать дальше

Британская компания «Spirit Motorcycles» представила новые мотоциклы GP-Sport / GP-Street, как сообщает британское издание visordown.com. Оба 750-кубовых мотоцикла вдохновлены прототипами Гран При, которые имеют полностью регулируемые шасси. Проекты находятся на этапе разработки, поэтому возможны изменения, но точно известно, что мотоциклы комплектуются умной электроникой, карбоновым обвесом и гибким шасси.

Читать дальше

Avinton Collector Race R — элегантность и изощренность дизайна. Мотоцикл является проектом Седрика Клейна (Cedric Klein), основателя компании «Avinton Motorcycles» в Сомьере, Франция. Мы ранее уже писали о французском производителе. Avinton — перевоплощение фирмы Wakan, которая была закрыта в 2011 году. Все мотоциклы Avinton комплектуются 1638-кубовым V-образником S&S.

Читать дальше

В модельном ряду Kawasaki 2016 могут появится другие заряженные мотоциклы, кроме H2/H2R. Такие слухи, по крайней мере, распространились после публикаций в японском издании «Young Machine», которое зачастую владеет инсайдерской информацией японских производителей.

Читать дальше

Японское издание «Young Machine» пишет, что компания Kawasaki разрабатывает новый 650-кубовый заряженный мотоцикл, который будет официально представлен на предстоящем салоне в Токио (конец октября).

Читать дальше

Компания Kawasaki официально представила новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015, который производит порядка 300 л.с. мощности. Мы говорим, по сути, о самом мощном серийном мотоцикле, который был разработан сугубо для трека.

Читать дальше

Роберт Терандо (Robert Terando) — не обычный владелец мотоцикла Ducati 848 2009, а гений, который модифицировал байк до неузнаваемости. Для начала Роберт был просто недоволен производительностью итальянского байка, и вместо простого тюнинга он решил полностью переделать его.

Читать дальше

Британская семья решила продать заряженный мотоцикл Triumph Rocket III 2010, выставив его на торги eBay. Они придумали юмористическое объявление, но при этом детально описали все модернизации. Фактически, объявления разместила жена, которую, скорей всего, достало, что муж тратит весь семейный бюджет на железного коня. Она называет своего мужа «эгоистичным мерзавцем» и т.п. синонимами, но всё в шутку, конечно же.

Читать дальше

Большинство кастом-баггеров Harley-Davidson выделяется специфическим обвесом, радикальными деталями и высокотехнологичной электроникой, но обычно оснащаются серийными двигателями. В принципе, ничего плохого в этом нет, но дополнительная мощность лишней не бывает. Таким образом, когда за дело берётся специалист по высокопроизводительным турбо-системам, получается действительной классный туристический баггер с хорошими скоростными показателями.

Читать дальше